Si les salariés d'Air France croyaient en avoir fini avec les coupes claires, ils doivent se préparer à un nouveau plan de suppressions de postes en 2015. Selon nos informations, il serait envisagé dans les prochains mois et pourrait porter sur près de 5000 emplois (sur les 96.000 salariés d'Air France-KLM). C'est autant que celui décidé en juin 2012 par Alexandre de Juniac, qui venait de prendre ses fonctions de PDG. Une deuxième série de 2800 suppressions de postes avait même été lancée en octobre 2013, portant les réductions d'effectifs à près de 8000 postes en trois ans.
La direction d'Air France-KLM souligne que le 18 décembre, lors de son dernier avertissement sur résultat, le groupe avait précisé que «des actions complémentaires de réduction des coûts» étaient à l'étude. Frédéric Gagey, le PDG d'Air France, joint par Le Figaro, ne souhaite confirmer ni le calendrier, ni le chiffre de 5000 postes. Le groupe a jugé qu'il était «prématuré» d'évoquer un tel plan, «tant sur le principe que sur son éventuelle ampleur».
Ce nouveau plan n'a pas encore été évoqué avec les organisations syndicales ni même avec les instances de direction du groupe. Les représentants de salariés s'y préparent: «Nous savons qu'il existe un écart de compétitivité par rapport à nos concurrents, convient un syndicaliste d'Air France. Mais il serait trop simple de le réduire en supprimant le nombre d'emplois correspondant à cette différence.»
Mardi, la direction d'Air France a présenté aux organisations syndicales une comparaison des performances des autres compagnies aériennes. Verdict: Air France est loin de Lufthansa, d'IAG (British Airways et Iberia) et même de KLM, sa sœur au sein du groupe. Le constat est proche de celui que dressait Jean-Cyril Spinetta en mars 2012 à la veille du plan de départs volontaires de 5122 personnes.
