« Nous en sommes seulement au début du processus d'homologation », a expliqué le porte-parole de la marque, Stefan Vadocz: « Il pourrait être assez long car il s'agit à la fois d'une voiture et d'un avion. »
« Mais d'ores et déjà, le prototype fonctionne, il compte sept heures de vol et son moteur a déjà 40 heures de fonctionnement », a-t-il souligné.
En position automobile, sur route, les ailes de ce véhicule biplace long de six mètres se replient. L'atterrissage, lui, s'effectue sur quatre roues.
Ce n'est pas la première fois qu'un projet de voiture volante est mis au point, reconnaissent ses concepteurs, mais la firme Aeromobil espère réussir à dépasser le stade du simple prototype pour passer à une commercialisation en série une fois la certification obtenue.
Le modèle pourrait être commercialisé aux alentours d'un million d'euros.
Auteur de plusieurs concept-cars pour les marques BMW, Volkswagen et Audi, M. Klein enseigne à l'Académie des Beaux-Arts et de Design, dans la capitale slovaque Bratislava.
This truly is the #future —> #aeromobil 3.0 https://t.co/hr8rwe493c pic.twitter.com/InlydbJvsf
— Cristian Teo (@TeoCriss) 3 сентября 2016 г.
Le premier vol d'essai de son Aeromobil a eu lieu en septembre 2013. En vol, l'appareil peut atteindre environ 200 km/h et a une autonomie de 700 km.
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