Pour garantir ce résultat, il faudra construire des moyens de transport appropriés, notamment une centaine d'unités d'une flotte spécialisée, a expliqué M. Bogdantchikov intervenant mercredi à la réunion conjointe du Conseil d'Etat et du Collège maritime gouvernemental consacrée au développement des transports maritimes russes en général et du système des transports en Arctique en particulier.
La réunion se déroule à Mourmansk, sur la mer de Barents, dans le Nord de la Partie européenne de la Russie, un port nordique d'importance située sur la baie qui n'est jamais prise de glaces. Sa construction a commencé en 1916. Le gouvernement et le Conseil d'Etat étudient actuellement les mesures susceptibles d'en faire un n�ud de transport moderne et hautement efficace.
Selon le président de Rosneft, le programme de construction de la flotte spécialisée de pétroliers et de brise-glace reviendra à un équivalent de 8 milliards de dollars.
Il faudra notamment 30 pétroliers, des brise-glace et des remorques, a encore précisé le président de Rosneft.
