A ce jour, 58% des voitures de tourisme vendues en Russie sont d'origine étrangère, a noté le responsable. Selon lui, "les préférences des consommateurs russes sont évidentes. Ils préfèrent des marques étrangères".
En Russie, a-t-il rappelé, on réalise actuellement 24 projets de production de marques étrangères. L'an dernier, il en été construit près de 500.000, soit trois fois plus qu'en 2005.
Le responsable gouvernemental a rappelé que la production de marques nationales, dont VAZ (familles Lada, Kalina, Lada Priora) et GAZ (Volga), avait diminué de 3,9% et de 24,6% respectivement en un an.
D'ici à 2012, les constructeurs automobiles augmenteront leur production de 1,5 million d'unités encore, sans tenir compte des usines AvtoVAZ, a déclaré M. Ivanov. AvtoVAZ qui a vendu l'an dernier 760.000 voitures, projette de porter sa production à 2 millions vers 2012.
Selon M. Ivanov, la création de nouvelles lignes d'assemblage exigera près de 4,5 milliards de dollars d'investissement.
En 2007, les ventes de voitures neuves en Russie se sont élevées à 2,37 millions d'unités.
