Selon le ministre arménien des Transports et Télécommunications, Gourguen Sarkissian, le chantier de la nouvelle voie ferrée pourrait durer 4 à 5 ans et coûter, selon différentes estimations, entre 1,5 et 1,8 milliard de dollars.
"Il est encore difficile d'établir le devis définitif car on ignore la longueur du futur tunnel, dont le chantier sera coûteux", a noté le ministre arménien.
Le nouveau chemin de fer permettra à l'Arménie de disposer d'un itinéraire de transport alternatif pour son commerce extérieur et de rompre son isolement géographique. Actuellement, la totalité des communications ferroviaires de l'Arménie avec le monde extérieur sont assurées par le réseau géorgien.
D'une longueur de 470 km, la nouvelle voie ferrée parcourra seulement 60 km sur le territoire iranien. Selon le ministre arménien, la Russie serait prête à participer aux différents stades de la réalisation du projet, de l'étude au chantier proprement dit. Une participation russe au financement n'est pas non plus exclue. L'Ukraine serait également intéressée par la réalisation du projet.