Les chercheurs norvégiens ont mis au point un dispositif spécial apte à détecter les nuages de cendres volcaniques à des centaines de kilomètres.
Un radar installé sur l'aile de l'avion transmet aux pilotes les données sur la concentration des cendres dans l'air et la trajectoire de déplacement des nuages. Le dispositif a déjà suscité l'intérêt de nombreuses compagnies aériennes.
Au printemps 2010, l'éruption du volcan islandais Eyjafjöll a provoqué un collapsus du trafic aérien en Europe.
