Le système global de navigation par satellite a été mis en service en 1993. A ce jour tous les problèmes techniques empêchant une large utilisation de GLONASS ont été résolus. En 2011 on a achevé la réalisation du programme fédéral « Système global de navigation par satellite ». Le groupe orbital de satellites est depuis au complet.
Le nouveau programme fédéral, échelonné jusqu’à 2020, prévoit de développer la coopération internationale. L’objectif principal est de faire de GLONASS russe l’un des éléments clés du système global de navigation par satellite, remarque Vitaly Davydov, directeur-adjoint de l’Agence spatiale fédérale.
« Actuellement ont travaille en vue de déployer des équipements de mesure à l’étranger. L’interaction est établie avec plus de 40 pays. La majorité des pays ont donné leur accord pour accueillir des stations russes de GLONASS sur leur territoire ».
GLONASS est très important pour renforcer la sécurité routière. Chaque année quelque 28 mille personnes trouvent la mort dans des accidents de la circulation, remarque le vice-ministre des Transports Alexeï Tsydenov.
« Dans ce cas, ce qui importe c’est la rapidité de l’arrivée des services comme l’ambulance et la police. A cet effet on met en place le système « ERA-GLONASS ». Il rend possible un appel automatique des urgences lors des accidents. De tels systèmes sont créés dans l’UE, au Brésil, aux Etats-Unis. Mais pour le moment la Russie prend de l’avance quant à la mise en œuvre de ce programme ».
Les grands principes de fonctionnement du système russe sont : la gratuité du service, sa haute fiabilité et sa rapidité. Vers 2014 le système sera entièrement opérationnel. Il permettra l’intégration de tous les systèmes de navigation installés sur les transports à l’échelle de tout le pays. T
