Mistral: la jonction des deux parties du premier BPC russe prévue en août

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Les chantiers navals STX France de Saint-Nazaire achèveront en août la jonction des parties avant et arrière du BPC Vladivostok, premier bâtiment de projection et de commandement de classe Mistral destiné à la Russie, a annoncé le groupe français DCNS, maître d'œuvre du contrat.

Les chantiers navals STX France de Saint-Nazaire achèveront en août la jonction des parties avant et arrière du BPC Vladivostok, premier bâtiment de projection et de commandement de classe Mistral destiné à la Russie, a annoncé vendredi le groupe français DCNS, maître d'œuvre du contrat. 

Le 19 juillet dernier, les spécialistes français ont extrait la moitié avant du BPC Vladivostok (connu sous le numéro de coque M33 à Saint-Nazaire) de la forme de construction pour la préparer à l'arrivée de la partie arrière du BPC, réalisée en Russie et remorquée depuis Saint-Pétersbourg.

Le navire sera mis à l'eau en octobre prochain et arrivera en Russie en 2014, selon les chantiers navals.

Le second bâtiment de la série, le futur Sevastopol (N33) a été mis sur cale le 18 juin dernier chez STX France, avec près de six mois d'avance sur le planning. Le BPC Sevastopol sera remis à la Russie en 2015.

STX France intervient en tant que sous-traitant du contrat signé par DCNS, concepteur des BPC, avec les autorités russes en 2011. La Russie assure 20% des travaux de construction de son premier BPC et 40% des travaux pour le second Mistral.

D'une longueur maximale de 210 mètres, d'un déplacement de 22.000 tonnes et d'une vitesse supérieure à 18 nœuds, le BPC Mistral est capable de porter 16 hélicoptères, quatre vedettes de débarquement ou deux navires sur coussin d'air de faible tonnage. Son pont d'envol permet la mise en œuvre simultanée de 6 hélicoptères. Sa distance franchissable est de 20.000 milles nautiques. Le navire peut embarquer, outre ses 160 hommes d'équipage, un commando de 450 hommes.

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