Selon un communiqué de presse diffusé par le groupe le 18 mars, Opel quittera le marché russe d'ici fin 2015. La commercialisation de voitures de la marque et leur production dans l'usine de Saint-Pétersbourg cesseront.
En ce qui concerne la marque Chevrolet, sa présence sur le marché russe sera réduite aux exportations des modèles Corvette, Camaro et Tahoe. La marque de haut de gamme de GM, Cadillac, restera également présente en Russie.
L'usine automobile de GM située à Saint-Pétersbourg, dont le lancement a nécessité 300 millions de dollars, arrêtera sa production à la mi-2015 et sera fermée. L'accord de coopération avec le groupe russe GAZ, qui produisait des Chevrolet dans son usine de Nijni Novgorod (Volga), sera dénoncé. Dans le même temps, l'alliance entre GM et Avtovaz (Lada) n'est pas remise en cause, et la Chevrolet Niva continuera d'être produite.
La quasi-totalité des modèles de GM en vente actuellement en Russie sont produits dans des usines russes. Les monospaces Opel Zafira, Opel Meriva, Opel Insignia et les berlines Chevrolet Aveo sont fabriqués à Kaliningrad (ouest). Les Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Opel Antara et Opel Astra sont construits à Saint-Pétersbourg. Les tous-terrains Chevrolet Niva sont produits à Togliatti (Volga).
Sur les deux premiers mois de l'année, GM a vendu 75 % de voitures en moins que durant la même période de l'année 2014, souffrant bien plus que le marché dans son ensemble (-8%) sur fond de chute du cours du rouble.
