Mistral: le Vladivostok a quitté Saint-Nazaire

© AFP 2022 JEAN-SEBASTIEN EVRARD Le porte-hélicoptère de classe Mistral Vladivostok au port de Saint-Nazaire. Archive photo
Le porte-hélicoptère de classe Mistral Vladivostok au port de Saint-Nazaire. Archive photo - Sputnik France
Le porte-hélicoptère de classe Mistral Vladivostok a quitté le port de Saint-Nazaire en France et se trouve actuellement dans le golfe de Gascogne dans l'océan Atlantique.

Selon les données de la banque de données maritimes Marine Traffic, le Vladivostok est parti de Saint-Nazaire le 9 septembre. Le second Bâtiment de projection et de commandement (BPC), baptisé Sébastopol, est toujours à Saint-Nazaire.

Moscou - Sputnik France
Relations franco-russes: après les Mistral, les affaires continuent
Les deux navires ont été commandés par la Russie en 2011 mais leur livraison à Moscou n'a jamais eu lieu en raison du refus de la France de les livrer, sur fond de crise en Ukraine.

Début août, le président russe Vladimir Poutine et son homologue français François Hollande sont arrivés à un accord pour résilier le contrat de construction et de livraison des deux Mistral. La France a déjà versé les indemnités négociées et le pays sera en mesure de disposer des navires après la remise de l'équipement russe déployé sur les porte-hélicoptères.

The STX Europe shipyard in Saint-Nazaire - Sputnik France
Mistral: la décision de rompre le contrat prise à Washington
Parmi les potentiels acheteurs des BPC les médias ont cité l'Inde, le Brésil, l'Arabie saoudite, les Emirats arabes unis, le Vietnam et l'Egypte. Cependant, début septembre, le quotidien russe Kommersant citant des sources proches du dossier a affirmé que Moscou pourrait opposer son veto à la revente des Mistral à un pays tiers si ce dernier refusait d'acheter les hélicoptères de combat russes Ka-52K conçus pour équiper les BPC en question.

Auparavant, le ministère français de la Défense a reconnu qu'il serait difficile pour Paris de vendre les Mistral à d'autres pays, les bâtiments étant construits conformément aux exigences russes: systèmes de communication et de géolocalisation avec le GLONASS russe, dimensions adaptées aux hélicoptères Ka-52K et double coque pour la navigation polaire.

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