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Le magnifique métro de Moscou vu par un photographe canadien

© Photo David BurdenyStation de métro Electrozavodskaya
Station de métro Electrozavodskaya - Sputnik France
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Un photographe canadien, David Burdeny, a publié une série de photos intitulée "Russie: un avenir radieux" et consacrée notamment au métro de Moscou vieux de 80 ans.

David Burdeny a pris ses photos pendant la nuit, quand les stations sont fermées au public, pour permettre aux spectateurs de voir ces palais souterrains dans toute leur splendeur.

© Photo David Burdenystation de métro Taganskaya
station de métro Taganskaya - Sputnik France
station de métro Taganskaya

Pour les Russes, le métro de Moscou symbolise le progrès industriel et la puissance économique de leur pays et constitue une partie intégrante de leur histoire.

© Photo David Burdenystation de métro Prospekt Mira
station de métro Prospekt Mira - Sputnik France
station de métro Prospekt Mira

Les autorités municipales de Moscou ont étudié plusieurs projets de lignes de transport souterrains au début du XXe siècle. Mais la Première Guerre mondiale a empêché la réalisation de ces projets. Les dirigeants de la Russie soviétique sont revenus à l'idée de créer un métro à Moscou pendant les années 1920.

© Photo David Burdenystation de métro Sokol
station de métro Sokol - Sputnik France
station de métro Sokol

La construction d'un métro en URSS signifiait la naissance d'une nouvelle architecture soviétique.

© Photo David Burdenystation de métro Kievskaya
station de métro Kievskaya - Sputnik France
station de métro Kievskaya

Le métro ne devait donc pas ressembler aux métropolitains des pays occidentaux jugés trop lugubres, mais incarner la supériorité de la société communiste sur la société capitaliste.

© Photo David Burdenystation de métro Novoslobodskaya
station de métro Novoslobodskaya - Sputnik France
station de métro Novoslobodskaya

La première ligne du métro, qui s'est ouverte le 15 mai 1935, ne comprenait d'abord que 10 stations.

© Photo David Burdenystation de métro Arbatskaya
station de métro Arbatskaya - Sputnik France
station de métro Arbatskaya

Selon les écrivains Ilia Ilf et Evguéni Petrov, "les palais souterrains ont tant impressionné les Soviétiques qu'ils considéraient la mise en service de la première ligne comme le début d'une +ère du métro+ où +les gens deviennent meilleurs tout comme leur ville+".

© Photo David Burdenystation de métro Mayakovskaya
station de métro Mayakovskaya - Sputnik France
station de métro Mayakovskaya

L'ingénieur américain John Morgan, conseiller des constructeurs du métro moscovite, a publié en 1935 un livre intitulé "Le métro de Moscou est le meilleur du monde".

© David Burdenystation de métro Aeroport
station de métro Aeroport - Sputnik France
station de métro Aeroport

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les stations et tunnels profonds du métro ont été utilisés comme abris lors des bombardements.

© Photo David Burdenyla station de métro Belorusskaya
la station de métro Belorusskaya - Sputnik France
la station de métro Belorusskaya

Les stations les plus profondes construites pendant la guerre froide devaient servir d'abris contre les bombardements en cas de guerre nucléaire.

© Photo David Burdenystation de métro Kropotkinskaya
station de métro Kropotkinskaya - Sputnik France
station de métro Kropotkinskaya

Le métro de Moscou possède actuellement 12 lignes d'une longueur totale de 329 km desservant près de 200 stations.

© Photo David Burdenystation de métro Komsomolskaya
station de métro Komsomolskaya - Sputnik France
station de métro Komsomolskaya

La plupart des lignes s'étendent au-delà des limites de la ville. Une grande partie du réseau est souterrain, mais il y a aussi des sections aériennes et des stations extérieures.


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