Pollution diesel: les soupçons visent d'autres marques que Renault

© AFP 2023 Loic VenanceRenault
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Les tests mis en place par le gouvernement pour mesurer les émissions de gaz polluants de véhicules diesel ont montré que "d'autres marques" que Renault "dépassent les normes" antipollution, a réaffirmé mercredi la ministre de l'Ecologie sur la chaîne de télévision en continu iTÉLÉ.

Ségolène Royal n'a pas souhaité donner l'identité des marques concernées, indiquant seulement que des dirigeants de "fabricants étrangers notamment" avaient accepté de venir s'expliquer devant la commission technique indépendante mise en place par le gouvernement pour vérifier si les constructeurs respectent les standards en vigueur, rapporte l'AFP.

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La ministre avait déjà indiqué le 14 janvier que les premières conclusions rendues par cette commission avaient montré un "dépassement de normes" pour le CO2 et les oxydes d'azote chez Renault, et "plusieurs" marques étrangères qu'elles n'avaient déjà pas voulu nommer.

"Les résultats des tests seront rendus publics" après les auditions de ces constructeurs étrangers, a indiqué la ministre à l'antenne d'iTélé. "Ils auront intérêt de toute façon (à ce que ce soit public, ndlr), les gens n'acceptent plus que l'on cache des choses, que l'on ne sache pas", a-t-elle ajouté.

Selon Le Canard Enchaîné, les groupes visés sont Opel, Ford et Mercedes.

Interrogée sur la possibilité que "trois autres constructeurs en plus de Renault" soient mis en cause, la ministre a répondu: "C'est peut-être plus, dans la mesure où là, nous avons testé 8 constructeurs", et "il en reste 4 à tester dans les semaines qui viennent".

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La commission mise en place par le gouvernement après le scandale Volkswagen, qui doit au total mesurer les rejets de 100 véhicules, a désormais effectué des tests sur "un échantillon de 22 véhicules", a précisé Mme Royal mercredi.

Le groupe français Renault a d'ores et déjà été contraint de rappeler plus de 15.000 véhicules à la suite d'une "erreur de calibrage" de certains moteurs diesel.

"Pour la première fois, il y a une transparence sur la réalité de la pollution", s'est félicité la ministre.

"Rien n'aurait été pire que la suspicion et que le manque de transparence et que le refus de Renault de venir s'expliquer", a-t-elle par ailleurs relevé.

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