La France est 23ème du classement — les prix à la pompe ayant légèrement augmenté en ce début d'année.
L'année 2015 a été plus favorable que la précédente pour les automobilistes européens, qui ont bénéficié de tarifs moins élevés: avec la chute des cours pétroliers, le prix de l'essence a baissé dans la plupart des pays. On a ainsi constaté une diminution moyenne de 3% au cours de l'année, et jusqu'à plus de 10% dans certains pays.
On peut toutefois noter que le prix du carburant n'a pas baissé aussi vite que celui du pétrole utilisé pour le produire. En 2015 le prix du baril de Brent était en moyenne deux fois plus faible qu'en 2014.
Sur l'année, les prix de l'essence ont augmenté de près de 5% en Russie mais le pays se hisse tout de même à la seconde position du classement pour ses bas tarifs à la pompe.
Le Kazakhstan se place en tête du classement avec un litre de Sans plomb 95 premium avoisinant les 0,34 euro au début de l'année 2016. La Biélorussie occupe la troisième place du classement, proposant le litre d'essence sans plomb à 0,53 euro.
C'est aussi dans les pays de l'Union douanière que le diesel se vend le moins cher, ainsi qu'en Ukraine et en Pologne — loin derrière.
Le "podium" est complété par l'Italie et la Norvège, important producteur de pétrole, qui affichent le même niveau de prix.
Dans la plupart des pays où le carburant coûte plus cher, c'est en général à cause du niveau des taxes, qui constitue une grande partie du tarif.
L'Ukraine est le pays qui a enregistré la plus forte augmentation du prix de l'essence: le coût du litre de Sans plomb 95 a bondi de 15%, alors que le pays fait face à des difficultés économiques — notamment à cause d'une forte dépréciation de la monnaie nationale, la hryvnia.
La Suède a également connu une augmentation substantielle des prix du carburant.
Dans tous les autres pays européens, les tarifs à la pompe ont baissé. En tête: la Pologne, avec une baisse de 12,6% par rapport à l'année précédente.
En début d'année 2016, le Luxembourg arrivait en tête du classement avec 3 000 litres d'essence par mois, suivi de la Norvège avec près de 2 800 litres et l'Autriche (2183 litres).
Ces calculs témoignent de grandes disparités à travers les pays de l'Europe. En comparaison, le consommateur ukrainien pourrait se permettre seulement 147 litres d'essence super par mois — c'est plus de deux fois moins qu'un consommateur Bulgare ou Roumain.
A titre indicatif, un habitant français a les moyens d'acheter environ 1 750 litres d'essence par mois.
Le présent classement a été établit par RIA Rating en s'appuyant sur des statistiques européennes officielles publiées mi-janvier 2016 (fin décembre 2015 pour le Kazakhstan et la Norvège) pour le Sans-plomb 95 premium (95 et plus pour la Russie). Les devises locales ont été converties en euros en utilisant le taux de change fixé par la Banque centrale européenne au 21 janvier 2016.
* sur le territoire de l'Union douanière (Russie-Biélorussie-Kazakhstan-Arménie-Kirghizstan) qu'on pouvait trouver l'essence la moins chère.
