Vers un chemin de fer reliant l'Europe et l'Asie?

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Chemin de fer - Sputnik Afrique
L'idée de relier l'Europe à l'Asie semble bien prometteuse et profitable au directeur de l'entreprise Hyperloop Dirk Ahlborn. Pourquoi? Et quels autres projets entretient-il d'ailleurs? Toutes les réponses dans un entretien accordé à Sputnik.
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Dans le contexte actuel tendu, les entrepreneurs européens se sont lancés à la recherche des secteurs les plus économiquement avantageux. D'autant plus qu'on peut remédier à certains problèmes au fur et à mesure.

Selon le directeur d'Hyperloop, il faudrait bien attacher une attention particulière à l'industrie des transports. Le système allemand est organisé de telle sorte à générer des profits, c'est pourquoi l'Allemagne s'intéresse à tous divers types de marchés.

"Les trains ne sont pas rentables, mais notre système s'organise de manière à apporter du profit. Ainsi, on est intéressé à différents marchés", a-t-il affirmé. "La Russie, et en particulier Moscou, a de grands problèmes avec les transports. Et nous souhaitons avancer de possibles solutions à ces problèmes".

Ce qui attire le plus l'attention de l'entreprise, ce sont les dimensions du territoire russe.

"L'étendue du pays nous est très attirante: il serait intéressant par exemple de relier l'Europe et l'Asie", a estimé M. Ahlborn.

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Un projet qui pourrait bien se réaliser puisqu'à l'heure actuelle la Russie se développe énergiquement et sans discontinuer.

Le programme du SPIEF comprend plus de 100 événements, y compris des forums d'affaires de l'OCS et du BRICS, le forum du G20 et le sommet des compagnies énergétiques, qui réunit les chefs des plus grandes entreprises du secteur. La 20e édition du Forum de Saint-Pétersbourg se tient du 16 au 18 juin. Washington a déjà fait savoir que "le gouvernement américain n'y participerait à aucun niveau".

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