« La législation allemande prévoit, pour les propriétaires de véhicules enregistrés dans ce pays, de déduire les paiements sur l'autoroute de leurs impôts automobiles. Cela signifie que les conducteurs allemands sont privilégiés par rapport à leurs homologues d'autres pays de l'UE qui paient pour circuler sur les autoroutes allemandes », souligne le service de presse de la Commission européenne. La Commission estime également que le prix des tickets d'autoroute de courte durée acquis majoritairement par des conducteurs étrangers était exagéré par rapport aux vignettes à l'année essentiellement achetées par les Allemands.
La loi sur la circulation payante sur les autoroutes et les routes fédérales allemandes est entrée en vigueur en 2016. Cependant, en juin 2015 déjà, la Commission européenne avait initié une procédure pour que ces tarifs disproportionnés soient revus par l'Allemagne. Les propositions reçues de Berlin n'avaient manifestement pas satisfait les fonctionnaires de Bruxelles, poussant la Commission européenne à porter plainte jeudi.
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