M. Le Drian a précisé qu'il notifierait la commande de l'État au constructeur français DCNS au « premier trimestre » 2017.
La Marine nationale doit acquérir cinq FTI au total ˗ la première en 2023 ˗, un programme estimé à 3,8 milliards d'euros, coûts de développement compris, a précisé le ministre.
« Cela permettra à la France de maintenir sa flotte de 15 frégates de premier rang », s'est félicité M. Le Drian, soulignant « la nécessité de renouveler (des bâtiments) très sollicités en opérations. »
« On avait un trou dans la raquette », souligne-t-on de source proche du dossier, ce qui peut expliquer le succès de concurrents à l'export face à la France, notamment des Italiens récemment auprès du Qatar.
D'un tonnage d'environ 4 200 tonnes, la FTI, qui offre une plateforme modulaire adaptable en fonction de la demande des marines, représente un marché potentiel d'une « soixantaine » d'unités à l'horizon 2025, a-t-on ajouté de même source.
« La FTI permettra certainement une force à l'exportation que nous n'avons pas encore suffisamment dans ce domaine », a renchéri Jean-Yves Le Drian.
« Elle disposera, sur une plateforme plus compacte que les FREMM (…), de tous les attributs d'une frégate de premier rang, avec des capacités dans tous les domaines, de la défense aérienne à la lutte sous-marine en passant par les opérations spéciales », a souligné le ministre.
Suivez Sputnik sur Telegram pour ne jamais manquer les actualités les plus importantes grâce à nos sélections du matin et du soir. Pour recevoir les actualités de notre chaîne, il suffit de télécharger l'application Telegram sur n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur puis cliquer sur le lien et appuyer sur « Join ».
