Ce moteur d'avion russe fonctionne avec tous les combustibles

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Des ingénieurs d'Oufa ont mis au point un moteur à combustion unique pour les avions très légers: en effet, le DDA-120 peut fonctionner avec n'importe quel combustible.Les essais du nouveau moteur ont duré trois ans et tous ont été couronnés de succès.

Les chercheurs de l'université d'aviation expliquent qu'ils ont réussi à réunir les moteurs essence et diesel en un, ce qui en fait le premier du genre en Russie — il existe des analogues en Occident mais ils sont hors de prix. De plus, le DDA-120 a plusieurs avantages: il est plus économique et peut fonctionner avec différents carburants — essence, kérosène, alcool et même huile végétale — grâce à son système de carburant unique.

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L'un des auteurs de ce projet novateur a noté qu'en apparence, le moteur ressemblait à un moteur classique. Mais ses principales particularités se cachent à l'intérieur: ainsi, le moteur d'Oufa est bien plus léger que d'autres moteurs multicarburants qui peuvent être alimentés avec du kérosène d'avion. Et contrairement aux moteurs à étincelles, qui peuvent également fonctionner avec du kérosène d'avion, le moteur russe consommera moins de carburant.

Le nouveau moteur a éveillé l'intérêt dès les essais: les premières commandes sont en cours de préparation et, selon les développeurs, il y a de la demande. Il est certain que le moteur des ingénieurs d'Oufa fera de la concurrence aux moteurs importés.

 

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