Un média britannique inclut la limousine de Poutine parmi les meilleures jamais fabriquées

© Sputnik . Alexey Filippov / Accéder à la base multimédiaLa limousine Aurus du Président russe
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Les deux modèles de limousine russes, Aurus Senat et ZIL-4104, respectivement véhicule actuel de Vladimir Poutine et mode de transport des dirigeants de l’URSS, font partie du classement des «Meilleures limousines jamais faites», réalisé par le site britannique Autocar.

Le site britannique Autocar a publié le classement des «Meilleures limousines jamais fabriquées». À part les modèles traditionnels, européens et américains, on retrouve dans la liste deux fleurons de l'industrie automobile russe: la ZIL-4104 et l'Aurus Senat.

La limousine Aurus Senat se présente comme une voiture haut de gamme destinée à l'élite dirigeante russe, qui a fait sa première apparition lors de la cérémonie d'investiture de Vladimir Poutine.

Vladimir Poutine et Abdel Fattah al-Sissi testent une limousine russe haut de gamme - Sputnik Afrique
Vladimir Poutine et Abdel Fattah al-Sissi testent une limousine russe haut de gamme
Ce véhicule a été au centre de toutes les attentions le mois suivant, lorsque le Président russe l'a fait admirer au prince héritier d'Abou Dhabi, Mohammed ben Zayed al-Nahyane, lors de la visite de ce dernier à Moscou. L'Aurus Senat a été utilisée par Vladimir Poutine à Helsinki où il se trouvait pour s'entretenir avec son homologue américain, Donald Trump.

Ce projet de la gamme Cortège a été mis en œuvre par l'Institut central de recherche scientifique et d'automobile automotrice, établi à Moscou. Actuellement, le chef de l'État russe utilise régulièrement son Aurus.

La limousine soviétique ZIL-4104, destinée à transporter des dirigeants de l'URSS, a été fabriquée de 1978 à 1983. En cinq ans, 106 exemplaires ont été assemblés, en tenant compte de toutes les modifications. Selon l'Autocar, les prix d'une ZIL-4104 sur le marché des automobiles rétro débutent avec une mise à prix à 300.000 dollars (près de 264.000 euros).

Le Président russe Boris Eltsine a continué à utiliser la Zil-41052 jusqu'en 1995, année où il est passé à une Mercedes Classe S blindée qui a été préférée à la Zil en raison des craintes d'un coût élevé du projet. Les Présidents Poutine et Medvedev sont restés fidèles aux véhicules de luxe allemands jusqu'à ce que l'idée de créer une limousine russe pour les besoins présidentiels ait refait surface en 2012.

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