L'épave du Titanic reposant au fond de l'Atlantique pourrait bientôt être visitée

© Sputnik . Cyrille Kalinnikov / Aller dans la banque de photosUn stand de l'expostion consacrée au Titanic à Moscou
Un stand de l'expostion consacrée au Titanic à Moscou - Sputnik France
L'épave du légendaire paquebot Titanic, lequel a sombré le 14 avril 1912, pourrait être explorée par des visiteurs ordinaires, et ce, pour la bagatelle de 100.000 dollars.

Une nouvelle expédition consacrée à l'inspection de l'épave du Titanic, reposant au fond du Pacifique, devrait partir en 2019. Des curieux ordinaires pourront y prendre part, annonce le site de la mission.

Selon ce dernier, il suffira de payer 100.000 dollars, ce qui est comparable au prix d'un voyage en première à bord de ce navire légendaire. Les visiteurs vivront à bord du même navire que les chercheurs et pourront expérimenter une immersion de sept heures à bord d'un appareil sous-marin.

The Norwegian Cruise Line ship 'Norwegian Dawn - Sputnik France
Les plus grands: le Titanic II, pourra-t-il surpasser ces navires de croisière? (photos)

Les candidats potentiels au voyage vers les profondeurs devront passer les étapes d'une sélection concernant leurs paramètres physiques et leur état de santé général, ainsi que valider une formation d'une journée.

Ceux qui ne sont pas prêts, pour le moment, à effectuer l'immersion, pourront attendre 2022, lorsqu'une réplique du navire légendaire, le Titanic II, débutera ses croisières entre l'Angleterre et les États-Unis.

Ce bateau hommage, commandé par le milliardaire australien Clive Palmer, sera construit en Chine et pourra emporter à son bord le même nombre de passagers (2.400) et de membres d'équipage (900) que son prédécesseur.

Le Titanic II naviguera de Dubaï à Southampton en Angleterre, puis jusqu'à New York, en suivant le même itinéraire que celui emprunté par son prédécesseur, qui avait sombré le 14 avril 1912. Bien que le Titanic II soit une réplique de l'original, celui de 2022 sera équipé des outils de navigation modernes. Il sera également légèrement plus large que son ancêtre, dans un souci de stabilité.

Selon la compagnie Blue Star Line, les tickets ne sont pas encore disponibles à la vente mais, lorsqu'ils le seront, les passagers pourront choisir entre trois classes différentes, comme en 1912.

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