Où en est la coopération russo-algérienne dans le domaine de l’aviation civile?

© Sputnik . Maxime Kataev Superjet-100
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La Russie est intéressée par la vente de ses avions Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) et MS-21 en Algérie. Des négociations entre les parties sont en cours, a annoncé le ministre russe de l’Énergie, Alexandre Novak, lors d’une conférence de presse conjointe avec le ministre algérien des Finances.

Entamées depuis longtemps, les négociations sur la vente d'avions civils russes SSJ100 et MS-21 à l'Algérie sont actuellement en cours, a déclaré le ministre russe de l'Énergie, Alexandre Novak, lors d'une conférence de presse conjointe avec le ministre algérien des Finances, Abderrahmane Raouya, à l'issue de la commission intergouvernementale russo-algérienne.

«Nous sommes intéressés à ce que nos partenaires algériens envisagent la possibilité d'acheter l'équipement concordant. Le ministère russe de l'Industrie et du Commerce et la United Aircraft Building Company travaillent dans cette direction avec de nombreux pays, notamment avec les pays d'Afrique du Nord et l'Algérie», a déclaré M.Novak.

«Bien évidemment il ne faut pas que nous prenions un peu le dessus sur les contrats éventuels qui pourraient être passés avec les autres opérateurs. Ce sont des demandes qui sont faites par des appels d'offre, comme vous le savez, et selon des règles plus ou moins préétablies. De ce fait, nous ne sommes pas là pour annuler ou interdire, au contraire», a commenté le ministre algérien.

«Cela ne veut pas dire que si nous n'avons pas abordé ce point aujourd'hui, cela voudrait dire qu'il y a un désintérêt sur ces éventuels accords. Donc nous laissons un peu le monde du marché faire en sorte de trouver l'ensemble eu des paramètres qui peuvent aider l'une ou l'autre partie à vendre ou à acheter», a-t-il poursuivi.

Le Sukhoi SuperJet 100 est un moyen-courrier russe. Équipé du moteur PowerJet SaM146 développé conjointement par l'entreprise française Snecma et le bureau d'études russe NPO Saturn, il a effectué son premier vol en mai 2008. À ce jour, les plus grands exploitants de ces aéronefs sont la compagnie aérienne russe Aeroflot (26 appareils), et la mexicaine Interjet (19 avions). En outre, la société Sukhoi mène des négociations avec l'Égypte, l'Inde, le Danemark et l'Irak.

Le MS-21 est un nouvel avion civil russe dont la production en série devrait débuter en 2019. À ce jour, des contrats sur la livraison de 175 appareils de ce type ont été conclus.

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