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Un pilote dévoile les risques que représente l’atterrissage de nuit

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L’éclairage insuffisant des aéroports rend difficile l’atterrissage de nuit des avions pour les équipages, selon le pilote Mark Vanhoenacker.

L’atterrissage de nuit peut générer des problèmes pour l’équipage car souvent l’aéroport est peu éclairé, a annoncé le pilote américain Mark Vanhoenacker, auteur de «How to Land a Plane» [Comment faire atterrir un avion, ndlr] paru en 2017.

«Les voies de circulation et les pistes sont éclairées si faiblement que trouver un aérodrome la nuit, en particulier dans un paysage urbain, sous-entend souvent chercher un endroit particulièrement sombre», a précisé le pilote, cité par le Daily Star.

Cabine d'avion de ligne - Sputnik France
À quoi bon éteindre les lumières de la cabine lors des décollages de nuit?
Compter sur les instruments de bord

Selon lui, dans cette situation, les pilotes doivent compter avant tout sur les instruments de bord, les capteurs de navigation et les capteurs météorologiques lorsqu'ils volent de nuit ou traversent des nuages.

Au cours de ces vols de nuit, l'avion a plusieurs phares à l'extérieur pour aider les pilotes à atterrir quand il fait noir.

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