Une vidéo de 2020 montrant un Boeing en train de perdre un panneau moteur en plein vol a refait surface sur Internet après l’incident du 20 février impliquant un Boeing 777 d’United Airlines à Denver.
La vidéo a été faite le 4 décembre par le producteur de musique Naru Kurokawa, 40 ans, lors de son voyage à bord d’un Boeing 777-200 de Japan Airlines (JAL) reliant Naha, à Okinawa, à Tokyo, indique le journal The Daily Mail.
死にかけたです。
— なるくろ@沖縄移住 音楽家 / VLOG / webコンサル (@narukuro0122) December 4, 2020
那覇にUターン。
本当に怖かった。
無事着陸で良かったですね！
と声かけ会いました。#西野亮廣エンタメ研究所 入ってる方でさらに安心しました#JAL pic.twitter.com/JRMf8phui8
L’avion a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Naha où les experts ont constaté des dommages sur son moteur gauche.
動画も
— なるくろ@沖縄移住 音楽家 / VLOG / webコンサル (@narukuro0122) December 4, 2020
まだ、プルプルしてる、、、 pic.twitter.com/lnNlsWbAR0
Selon le ministre japonais des Transports, il s’agit d’un moteur de la même série que celui impliqué dans l’incident de Denver.
Deux pluies de débris d’avion du 20 février
Le 20 février, un Boeing 777-200 d’United Airlines à destination de Honolulu (Hawaï) avec 231 passagers et 10 membres d'équipage à bord, a perdu des pièces de moteur, dont certaines de grande taille, au-dessus de Broomfield, une banlieue de Denver.
The good news: United flight 328 #UAL328 landed safely after this event occurred over Colorado.
— MilitaryAircraft (@RadarOps) February 20, 2021
The bad news: There are engine bits scattered all around Colorado that need to be secured. pic.twitter.com/Mngt01ke1N
We’ve had a lot of requests to see the pieces of plane our officers have collected over the past 2 days. Here’s a look. #UAL328 pic.twitter.com/jqgjFOqiHO
— Broomfield Police (@BroomfieldPD) February 22, 2021
Les experts ont par la suite constaté des dommages sur une pale creuse du réacteur Pratt&Whitney PW4000-112.
#EXCLUSIVE - post- flight photos from @CBSDenver from #UAL328 #UA328 show large hole torn in fuselage following flight. Damage clearly was not limited to engine. pic.twitter.com/A5Yu3gqO8i
— Brian Maass (@Briancbs4) February 22, 2021
Après l’incident, l’avionneur américain a recommandé d’immobiliser les 128 appareils dans le monde équipés de ces moteurs. Selon le Bureau national américain de la sécurité des transports (NTSB), la piste de la «fatigue du métal» est privilégiée dans l’enquête.
— Chad Schnell (@ChadSchnell) February 20, 2021
Le même jour, un incident identique a aussi eu lieu en Europe. Un Boeing 747-400 à destination de New York a perdu plusieurs pièces de moteur au-dessus des Pays-Bas, blessant deux personnes et endommageant des bâtiments et voitures à Meerssen, dans la province de Limbourg. Selon Air Journal, le moteur endommagé était un Pratt&Whitney PW4056.
Pannes de moteurs impliquant des Boeing
En mars 2020, un Boeing 787-9 Dreamliner d'All Nippon Airways (ANA) a perdu un morceau du panneau moteur N°2 après son décollage depuis l'infrastructure de Narita. La pièce manquante a été découverte lorsque l'avion est rentré à Tokyo depuis Shanghaï, selon le site spécialisé Airlive. Le fragment, qui mesurait 30x15 cm, était tombé dans un jardin à proximité de l'aéroport.
En décembre 2019, un Boeing 767-300 d’ANA à destination de Tokyo avait dû rentrer à l’aéroport de Fukuoka après que son moteur droit a pris feu. Aucune des 278 personnes à bord n’avait été blessée.
Selon les médias spécialisés, le moteur endommagé était un General Electric CF6.
