Turquie: le plus long pont suspendu du monde reliera l’Europe à l’Asie

Un pont suspendu à six voies au-dessus des Dardanelles, ayant la portée la plus longue du monde, sera inauguré en Turquie le 26 février, a annoncé le Président Tayyip Erdogan lors d’un direct à la télévision turque.
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Le Pont 1915 des Dardanelles sera inauguré en Turquie le 26 février et aura la plus longue portée principale du monde avec 2.023 mètres, a déclaré le Président Tayyip Erdogan à la télévision turque.

Le Pont 1915 des Dardanelles sera inauguré en Turquie le 26 février et aura la plus longue portée principale du monde avec 2.023 mètres, a déclaré le Président Tayyip Erdogan à la télévision turque. - Sputnik France
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Le Pont 1915 des Dardanelles sera inauguré en Turquie le 26 février et aura la plus longue portée principale du monde avec 2.023 mètres, a déclaré le Président Tayyip Erdogan à la télévision turque.

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La longueur totale du pont, dont la construction a débuté en mars 2017, atteint 4.608 mètres.

La longueur totale du pont, dont la construction a débuté en mars 2017, atteint 4.608 mètres. - Sputnik France
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La longueur totale du pont, dont la construction a débuté en mars 2017, atteint 4.608 mètres.

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Deux pylônes, de 318 mètres de haut, se dressent dans le détroit des Dardanelles, comparables à de véritables gratte-ciel.

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Deux pylônes, de 318 mètres de haut, se dressent dans le détroit des Dardanelles, comparables à de véritables gratte-ciel.

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Le Pont 1915 des Dardanelles, qui reliera les parties européenne et asiatique du pays, doit son nom à la victoire navale turque du 18 mars 1915 pendant la bataille des Dardanelles entre l’Empire ottoman et les forces de l’Entente pendant la Première Guerre mondiale.

Le Pont 1915 des Dardanelles, qui reliera les parties européenne et asiatique du pays, doit son nom à la victoire navale turque du 18 mars 1915 pendant la bataille des Dardanelles entre l’Empire ottoman et les forces de l’Entente pendant la Première Guerre mondiale. - Sputnik France
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Le Pont 1915 des Dardanelles, qui reliera les parties européenne et asiatique du pays, doit son nom à la victoire navale turque du 18 mars 1915 pendant la bataille des Dardanelles entre l’Empire ottoman et les forces de l’Entente pendant la Première Guerre mondiale.

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Le pont à six voies constituera un tronçon important de l’autoroute Malkara-Canakkale et reliera les villes de Gallipoli (Gelibolu) en Europe et de Lapseki en Asie, facilitant ainsi la circulation entre les deux continents.

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Le pont à six voies constituera un tronçon important de l’autoroute Malkara-Canakkale et reliera les villes de Gallipoli (Gelibolu) en Europe et de Lapseki en Asie, facilitant ainsi la circulation entre les deux continents.

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Le Pont 1915 des Dardanelles a été construit par une équipe internationale comprenant des spécialistes de Turquie, d’Australie, de Corée du Sud, des Pays-Bas, d’Iran, des Philippines et du Royaume-Uni.

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Le Pont 1915 des Dardanelles a été construit par une équipe internationale comprenant des spécialistes de Turquie, d’Australie, de Corée du Sud, des Pays-Bas, d’Iran, des Philippines et du Royaume-Uni.

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Le coût total du projet s’élève à 3,4 milliards d’euros.

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Le coût total du projet s’élève à 3,4 milliards d’euros.

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Le précédent record mondial du plus long pont suspendu du monde était détenu par l´infrastructure Akashi Kaikyo au Japon, dont la portée principale atteint 1.991 mètres de long.

Le précédent record mondial du plus long pont suspendu du monde était détenu par l´infrastructure Akashi Kaikyo au Japon, dont la portée principale atteint 1.991 mètres de long. - Sputnik France
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Le précédent record mondial du plus long pont suspendu du monde était détenu par l´infrastructure Akashi Kaikyo au Japon, dont la portée principale atteint 1.991 mètres de long.

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