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    Station de métro Electrozavodskaya

    Le magnifique métro de Moscou vu par un photographe canadien

    © Photo. David Burdeny
    Culture
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    Un photographe canadien, David Burdeny, a publié une série de photos intitulée "Russie: un avenir radieux" et consacrée notamment au métro de Moscou vieux de 80 ans.

    David Burdeny a pris ses photos pendant la nuit, quand les stations sont fermées au public, pour permettre aux spectateurs de voir ces palais souterrains dans toute leur splendeur.

    station de métro Taganskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Taganskaya

    Pour les Russes, le métro de Moscou symbolise le progrès industriel et la puissance économique de leur pays et constitue une partie intégrante de leur histoire.

    station de métro Prospekt Mira
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Prospekt Mira

    Les autorités municipales de Moscou ont étudié plusieurs projets de lignes de transport souterrains au début du XXe siècle. Mais la Première Guerre mondiale a empêché la réalisation de ces projets. Les dirigeants de la Russie soviétique sont revenus à l'idée de créer un métro à Moscou pendant les années 1920.

    station de métro Sokol
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Sokol

    La construction d'un métro en URSS signifiait la naissance d'une nouvelle architecture soviétique.

    station de métro Kievskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Kievskaya

    Le métro ne devait donc pas ressembler aux métropolitains des pays occidentaux jugés trop lugubres, mais incarner la supériorité de la société communiste sur la société capitaliste.

    station de métro Novoslobodskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Novoslobodskaya

    La première ligne du métro, qui s'est ouverte le 15 mai 1935, ne comprenait d'abord que 10 stations.

    station de métro Arbatskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Arbatskaya

    Selon les écrivains Ilia Ilf et Evguéni Petrov, "les palais souterrains ont tant impressionné les Soviétiques qu'ils considéraient la mise en service de la première ligne comme le début d'une +ère du métro+ où +les gens deviennent meilleurs tout comme leur ville+".

    station de métro Mayakovskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Mayakovskaya

    L'ingénieur américain John Morgan, conseiller des constructeurs du métro moscovite, a publié en 1935 un livre intitulé "Le métro de Moscou est le meilleur du monde".

    station de métro Aeroport
    David Burdeny
    station de métro Aeroport

    Pendant la Seconde Guerre mondiale, les stations et tunnels profonds du métro ont été utilisés comme abris lors des bombardements.

    la station de métro Belorusskaya
    © Photo. David Burdeny
    la station de métro Belorusskaya

    Les stations les plus profondes construites pendant la guerre froide devaient servir d'abris contre les bombardements en cas de guerre nucléaire.

    station de métro Kropotkinskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Kropotkinskaya

    Le métro de Moscou possède actuellement 12 lignes d'une longueur totale de 329 km desservant près de 200 stations.

    station de métro Komsomolskaya
    © Photo. David Burdeny
    station de métro Komsomolskaya

    La plupart des lignes s'étendent au-delà des limites de la ville. Une grande partie du réseau est souterrain, mais il y a aussi des sections aériennes et des stations extérieures.


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    métro, métro de Moscou, Evguéni Petrov, Ilia Ilf, David Burdeny, Moscou, Russie
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