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    Aviation russe à Cuba: une réponse possible aux bases de l'OTAN près des frontières russes (expert)

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    Le déploiement de bombardiers stratégiques russes à Cuba constituerait une réponse adéquate à la possible implantation de bases militaires de l'OTAN le long des frontières russes, estime l'ancien commandant en chef des Forces aériennes russes, le général Piotr Deinekine.

    MOSCOU, 21 juillet - RIA Novosti. Le déploiement de bombardiers stratégiques russes à Cuba constituerait une réponse adéquate à la possible implantation de bases militaires de l'OTAN le long des frontières russes, estime l'ancien commandant en chef des Forces aériennes russes, le général Piotr Deinekine.

    Lundi, le quotidien moscovite Izvestia a fait savoir, citant une source haut placée, que les avions militaires russes pourraient revenir à Cuba et que les bombardiers de "l'aviation stratégique russe utilisaient déjà les aérodromes cubains".

    La source a cependant tenu à souligner que Moscou n'avait pas sérieusement envisagé jusqu'à présent l'idée de déployer ses formations aériennes dans l'île.

    "Si ce projet est soumis à l'étude, ce serait une excellente réponse à l'intention d'implanter des bases de l'OTAN à proximité des frontières russes. Que les bombardiers stratégiques russes soient en mesure de se poser à Cuba, cela ne fait aucun doute", a confié lundi M. Deinekine dans une interview à RIA Novosti. "D'ailleurs, je n'y vois rien de blâmable, car l'Alliance atlantique ne tient aucun compte de nos intérêts en déployant des bases aériennes et des stations radars dans des régions limitrophes de la Russie", a-t-il ajouté.

    Le général a néanmoins précisé que "le stationnement permanent de bombardiers stratégiques russes à Cuba était inutile, car le ravitaillement aérien leur permettait de patrouiller pendant près d'une heure et demi près des côtes des Etats-Unis et de regagner leurs bases sans le moindre problème".

    M. Deinekine a rappelé que l'aviation stratégique russe avait déjà rempli des missions de ce genre dans les années 1980, en réponse au déploiement de missiles de croisière américains dans le sud du Royaume-Uni, en Italie du nord et en Allemagne de l'ouest. Les vols étaient alors effectués par des Tu-95MS ravitaillés en l'air par des Iliouchine-78.

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