Selon le chef de la délégation de Rosoboronexport à l'exposition HeliRussia Sergueï Korneïev, en 2015 la Russie a réalisé les premières exportations d'hélicoptères de transport lourds Mi-26T2, alors qu'en 2016 un commanditaire étranger doit recevoir des hélicoptères d'attaque Mi-28NE.
"En outre, les livraisons d'hélicoptères Ka-52 Alligator seront bientôt entamées", a fait savoir M.Korneïev.
D'après lui, ces exportations "renforceront les positions russes dans la lutte concurrentielle avec d'autres producteurs mondiaux d'hélicoptères".
L'hélicoptère militaire polyvalent Ka-52 Alligator, désigné Hokum B par l'OTAN, est une version biplace de l'hélicoptère de frappe Ka-50 Requin noir, capable d'effectuer des missions par tout temps, de jour comme de nuit. Aussi puissant que le Ka-50 et l'hélicoptère américain Apache, il dépasse les autres hélicoptères de combat existants. La principale différence réside dans l'aménagement du cockpit 2 places et dans les équipements plus perfectionnés.
Le Ka-52 est destiné à détruire des blindés, des ouvrages et des forces ennemies, ainsi que des aéronefs se déplaçant à une vitesse réduite, à effectuer des missions de reconnaissance et de soutien des troupes. Il peut également servir de poste de commandement d'un groupe d'hélicoptères.
Auparavant, les médias ont annoncé que l'Egypte avait entamé des négociations avec la Russie en vue d'acheter des versions navalisées des Ka-52 Alligator pour équiper les BPC Mistral.
