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Le chasseur américain Boeing F-15X, qui devrait remplacer les chasseurs F-15C et F-15D de quatrième génération apparus dans les années 1970, recevra un nombre record de missiles air-air, selon des médias.

Le chasseur américain Boeing F-15X recevra un nombre record (22) de missiles air-air, rapporte The Drive.

Comme alternative à ces 22 missiles air-air, le F-15X pourra transporter 8 missiles de ce type et 28 bombes aériennes guidées GBU-39 de haute précision. À titre de comparaison, le F-15SA de l'Arabie Saoudite est conçu pour transporter 10 missiles air-air.

La structure de l'aile intérieure, les contrôles, le radar APG-82 avec antenne active phased array, le système de vidéosurveillance électronique et le système de recherche et de suivi infrarouge singularisera cet avion par rapport la majorité des F-15. Le pilote du chasseur recevra un casque avec le système JHMCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System) de la deuxième génération.

Le nombre annuel d'heures de vol d'un F-15X est estimé à 20 mille heures. Les coûts de fonctionnement par heure de vol du combattant s'élèveront à 27 mille dollars (contre 42 mille dollars pour le F-15C et le F-15D). Le coût d'un F-15X ne dépassera pas 65 millions de dollars. En produisant des dizaines d'appareils par an, la production du nouvel avion va charger la capacité de l'usine de Boeing à St. Louis (États-Unis) pour les années à venir.

The Drive note que l'US Air Force est «très sérieuse» en remplaçant les chasseurs F-15C et F-15D de quatrième génération apparus dans les années 1970 par le F-15X. Les nouveaux avions doivent servir d'appui-feu aux chasseurs F-35 de cinquième génération, qui sont difficilement repérables, mais qui transportent un plus petit ensemble d'armes.

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Tags:
États-Unis, avions militaires, missile, aviation
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