L'appareil a été construit par les Bureaux d'étude Iliouchine pour la compagnie de transport aérienne publique "Rossia".
Le chef du service de presse du holding aérien, Alexandre Chakhnovitch, a expliqué qu'à la différence du premier appareil de ce type qui avait été livré à la compagnie il y a cinq ans, le nouvel avion est équipé d'instruments de navigation des plus récents et d'un nouveau système de liaison. Ses performances techniques répondent pleinement aux normes internationales de bruit, d'écologie et d'avionique.
Le IL-96-300 sera mis au service des responsables des plus hauts niveaux du pouvoir exécutif et législatif.
L'attaché de presse de la Direction générale de l'administration présidentielle, Viktor Khrekov, a confirmé à RIA Novosti qu'un autre IL-96-300 avait été commandé par la compagnie "Rossia".
Alexandre Chakhnovitch a ajouté, d'autre part, que les Bureaux d'étude Iliouchine étaient en train d'achever les essais d'un appareil de transport militaire "IL-76 MF". Il a un cockpit plus long et une soute à fret agrandie. A partir du 1er mai, le "IL-76 MF" sera mis en série pour en équiper l'Armée de l'air nationale.
L'Armée de l'air a demandé aussi de créer et construire un nouveau cargo militaire léger. "Nous comptons le faire décoller dans quatre à cinq ans", a dit Alexandre Chakhnovitch.
D'autre part, le holding a procédé à la modernisation de l'avion cargo IL-76 qui sera équipé de nouveaux moteurs nationaux PS-90. "Cela lui permettra d'effectuer des vols à l'étranger", a souligné Alexandre Chakhnovitch.
La société travaille aussi sur un avion naval anti-sous-marin, IL-38, pour les Forces armées indiennes, a-t-il ajouté.
