"Les tentatives de modernisation du matériel aéronautique russe sont entreprises régulièrement à l'étranger. Par exemple, les compagnies israéliennes ont un vaste programme de modernisation de différents avions", a indiqué M.Pogossian commentant les projets de la Géorgie de moderniser pour le compte de la Bulgarie une vingtaine de Su-25 conjointement avec l'entreprise israélienne Elbit.
"En fait, sans la participation du développeur, la réalisation de tout programme de modernisation est impossible", a-t-il souligné.
"Seule l'entreprise mère est au courant de toutes les nuances des appareillages équipant les avions", a ajouté le directeur général de Sukhoi.
Sukhoi, a-t-il poursuivi, a élaboré un vaste programme de modernisation concernant notamment les Su-25.
M.Pogossian estime qu'en termes d'efficacité, la variante de modernisation russe dépassera toutes les variantes proposées par des entreprises étrangères.
En tant que développeur, Sukhoi dégagera toute responsabilité si la modernisation des avions Su est menée "par une partie tierce", a-t-il encore souligné.
