Sur le marché intérieur russe, il devient de plus en plus difficile de lutter contre les concurrents étrangers qui bénéficient d'un parc plus moderne, a-t-il noté.
En 2005, a-t-il souligné, le chiffre d'affaires des compagnies aériennes étrangères sur le marché aérien russe a crû de 13,9% et, et de 12,7% pour les trois grands aéroports de la capitale.
La modernisation du parc d'Aeroflot est en cours, mais elle avance encore lentement, c'est pourquoi le transporteur aérien russe essuie des pertes, a rappelé M.Okoulov.
"Notre parc aérien compte 95 avions dont 27 sont de fabrication étrangère. Mais, en fait, ces 27 avions assurent 54% de notre trafic aérien et génèrent 63% de nos revenus", a encore annoncé le président d'Aeroflot.