Le financement de ce programme se monte à 338,842 milliards de roubles (9,9 milliards d'euros) pour la période 2006-2015.
Le programme a pour but de modifier de façon capitale la compétitivité stratégique du secteur civil de l'industrie aéronautique russe en créant sur sa base un nouveau centre industriel mondial et à conquérir d'ici 2015 au moins 5% du marché mondial (donc intérieur et extérieur) du matériel aéronautique civil. En 2005, la Russie détenait 1% du marché mondial du matériel aéronautique.
D'après les auteurs du programme, la réalisation des projets envisagés permettra de vendre 65 à 85 appareils longs et moyens-courriers de fabrication russe par an à l'horizon de 2015.
"Cet objectif requiert la création de nouveaux appareils compétitifs et une politique absolument nouvelle en matière de marketing", souligne le document.
Une assistance sera apportée notamment à la promotion des appareils de série Il-96, Tu-214, Tu-204-100/120/300 et, à partir de 2008, du nouvel avion régional Sukhoi Superjet 100, précédemment appelé RRJ) et d'une nouvelle gamme d'hélicoptères.
