Une voiture pour une grande famille

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La corporation russe « AvtoVAZ» présente aujourd’hui la version finale de la nouvelle voiture Lada Largus. C’est le premier projet conjoint avec l’alliance franco-japonaise Renault-Nissan. La présentation se fait à Saint-Pétersbourg à l’exposition « Le monde automobile ».

« AvtoVAZ », un des plus gros producteurs automobiles de l’Europe, est situé dans la ville de Togliatti, au bord de la Volga. L’usine est capable de produire près de  800 000  voitures par an. La nouvelle Lada Largu est particulière, elle occupera en Russie une niche vide de grosses voitures peu chères à usage multiple, dit un des directeurs d’« AvtoVAZ » Igor Bourenkov.

« Pour produire ces voitures, nous avons modernisé l’entreprise. Maintenant, nous fabriquons les voitures de trois marques  – Lada, Renault et Nissan. La première voiture sur la plateforme V-0 – c’est justement Lada Largus. Il y aura trois variantes – pour cinq ou sept personnes et un fourgon commercial biplace. C’est une nouvelle proposition sur le marché automobile russe. Nous croyons que c’est un modèle très prometteur, il bénéficiera d’une grosse demande ».  

La conception et la réalisation du projet ont coûté près de 400 millions de dollars. Le  prix de la voiture variera entre 11 et 15 000 dollars ce qui est un peu plus cher que celui des autres modèles mais c’est le rapport qualité-prix optimal, note Alexei Aksenov,  chef de la section « Automobiles » du portail commercial BFM.ru .

« Le prix est bon, la voiture connaitra une grosse demande, car elle a sept places et de plus, la plateforme du LOGAN est bien connue, elle est utilisée depuis plusieurs années, y compris pour les taxis. La suspension convient bien pour les routes de la province russe, en plus, il ne sera pas difficile de faire les réparations en cas de besoin car AvtoVaz a un réseau large de stations-service ».

La production sérielle de Lada commence aujourd’hui, le 4 avril. Cet événement a coincidé avec l’arrivée à Togliatti du Premier ministre russe Vladimir Poutine. Il tiendra une réunion dans l’entreprise consacrée aux perspectives du développement de la branche après l’entrée de Russie à l’OMC.   

En 2011,  les ventes sur le marché automobile russe atteindront  2,8 millions de voitures par an. Notre pays occupe la deuxième position en Europe après l’Allemagne, et la quatrième dans le monde. La Chine et les Etats-Unis restent leaders.      

 

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