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    Sukhoi Superjet-100: la version "business" mise en service en 2014

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    Le premier avion russe Sukhoi Business Jet 100 (SBJ-100), version affaires du moyen-courrier SSJ-100, sera mis en exploitation d'ici la fin de l'année, a annoncé le président du Consortium aéronautique unifié (OAK) russe Mikhaïl Pogossian.

    Le premier avion russe Sukhoi Business Jet 100 (SBJ-100), version affaires du moyen-courrier SSJ-100, sera mis en exploitation d'ici la fin de l'année, a annoncé jeudi le président du Consortium aéronautique unifié (OAK) russe Mikhaïl Pogossian.

    "L'avion sera mis en exploitation d'ici la fin de l'année, le prix moyen de cet appareil s'élève à 50 millions de dollars", a indiqué M.Pogossian lors du 9e salon international JetExpo qui se déroule à l'aéroport d'affaires Vnoukovo-3 de Moscou.

    L'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport) sera le premier client de Sukhoi à recevoir un Sukhoi Business Jet 100, les autres acheteurs de l'appareil, russes et étrangers, seront annoncés d'ici la fin de 2014.

    "Au total, OAK compte produire 3 ou 4 SBJ-100 par an", a précisé M.Pogossian.

    Le Sukhoi Business Jet qui sera proposé en trois versions: VIP (8 passagers, distance franchissable 7.880 km), Gouvernement (19 passagers, distance franchissable 7.415 km) et Corporate (38 passagers, distance franchissable 6.450 km).

    Des réservoirs de combustible supplémentaires installés dans la soute du SBJ-100 permettront à cet appareil de franchir une distance de près de 7.960 km (4.300 milles marins), soit deux fois plus que pour la version de base (3.048 km ou 1.645 milles marins). Cela rend possible de longs vols sans escale.

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