En revanche, le moteur diesel n'apparaît plus comme le modèle privilégié par les Français qui envisagent de s'acheter un véhicule: ils sont 30% à opter pour le diesel contre 33% pour un modèle électrique ou hybride et 34% pour un moteur à essence.
Pour les trois-quarts des Français (76%), la décision prise mercredi par l'Union Européenne d'assouplir les seuils d'émissions de gaz polluants des moteurs diesel est le signe qu'elle a cédé au lobby des constructeurs automobiles.
Ils sont en outre convaincus que l'affaire Volkswagen concernant le trucage des tests anti-pollution sur les voitures diesel n'aura guère d'incidence sur les ventes de véhicules diesel: 61% pensent que ce scandale n'incitera pas les possesseurs de diesel à ne plus racheter ce type de véhicule.Le sondage a été réalisé les 29 et 30 octobre auprès de 1.001 personnes.
Après des années de vif débat, le gouvernement français a annoncé à la mi-octobre sa décision de supprimer progressivement à partir de l'an prochain l'avantage fiscal dont bénéficie le gazole par rapport à l'essence.
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