Suite à la publication d'un rapport sur l'automobile du futur, Emmanuel Macron a fixé l'objectif d'un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables sur les routes en 2022. Pour y arriver, il a soumis aux professionnels de l'industrie automobile française trois mesures phares.
«Le montant actuel, 6.000 euros, est intéressant pour faire décoller le marché. L'idée est d'établir un calendrier qui donne une visibilité de l'évolution du bonus, comme en Chine ou en Californie, pour les particuliers comme pour les professionnels», a expliqué, dans un entretien à BFM TV, Xavier Mosquet, associé senior au cabinet BCG et auteur du rapport avec Patrick Pélata, président du cabinet Meta Consulting LLC et ancien directeur général délégué de Renault.
Si le dernier volet de mesures est réalisé, les conducteurs de voitures électriques seront avantagés par rapport à ceux qui roulent au diesel ou à l'essence, à savoir places de parkings réservées, voire gratuites, ou voies réservées.
39.000 voitures électriques ont été vendues en France l'an dernier, ainsi que 14.500 hybrides rechargeables. Si les mesures sont adoptées, le gouvernement espère la vente de 165.000 véhicules électriques et 145.000 hybrides rechargeables en 2022.
