"Ce nouveau type de transports comportera des autobus rapides pouvant accueillir 200 voyageurs et se déplaçant sur des voies réservées, avec un revêtement silencieux, en résine modifiée", a-t-il déclaré.
Il a expliqué que les voies réservées seraient à double sens et qu'elles relieraient huit quartiers de la ville, dont celui de l'aéroport Barajas.
"Nous avons décidé de l'appeler le métrobus, parce qu'il rassemble les qualités du métro (rapidité, capacité d'accueil, voies de circulation séparées) et celles de l'autobus", a ajouté le représentant du gouvernement de la ville.
Selon lui, le métrobus présente l'avantage d'être un mode de transport écologique, fonctionnant au gaz naturel.
"Qui plus est, on pourra également autoriser les voitures de secours et les pompiers à emprunter ces voies réservées, afin d'éviter les bouchons", a-t-il souligné.
Il a en outre noté que ce type de transport demandait un investissement financier moins important que le métro, ajoutant que le gouvernement provincial allait injecter 2,230 milliards d'euros dans la construction d'infrastructures entre 2007 et 2011.
