Lors du Forum économique international de Saint-Pétersbourg (SPIEF), plusieurs compagnies automobiles comme AvtoVAZ, Kamaz et SOLLERS ont signé un accord avec des partenaires publics sur un consortium lié aux nouvelles technologies: véhicule électrique, véhicule autonome, véhicule connecté. Interrogé à cette occasion par Sputnik, le PDG de la société AvtoVaz Nicolas Maure a expliqué que de nouveaux modèles de Lada pourraient prochainement voir le jour dans le cadre de la politique d'innovation.
Le Président d'AvtoVAZ Nicolas Maure a participé au débat sur la construction automobile #SPIEF17 pic.twitter.com/sxC8jvCq9b
— Sputnik_Kastor (@kastor_sputnik) 3 июня 2017 г.
« Les premières étapes du plan gamme à long terme, tel qu'il est prévu sur dix ans, se met en place. La première serait le lancement de Vesta, que l'on appelle "station-wagon cross", un break de chasse type cross-over — un nouvel objet pour le marché russe dont on attend un grand succès », a-t-il ainsi relaté, ajoutant qu'ils attendaient pour 2018 « un certain nombre d'événements produits dans le design "en X" ».
« Il ne s'agira pas complètement de nouvelles voitures, mais c'est un signe de tournant vers le futur de la marque, avec la connectivité pour certaines d'entre elles », a-t-il annoncé.
Par ailleurs, M. Maure a insisté sur le fait que cette politique de rénovation de la marque entraînera un certain nombre de changements dont la recapitalisation et l'embauche de professionnels.
« Nous apprécions le niveau de nos ingénieurs russes, compétents non seulement sur les vieilles techniques, mais également sur les techniques modernes », — explique à Sputnik Nicolas Maure. « Nous avons plus de 2 000 personnes dans notre centre de Togliatti, de plus en plus en interface avec nos collègues de Renault. […] Pour répondre au développement de la gamme Lada dans les années qui viennent, nous avons pris la décision de recruter 350 ingénieurs, les meilleurs jeunes issus des universités du pays [russes, ndlr], très au point sur les nouvelles techniques dont on parle », a-t-il commenté à Sputnik.
« On aimerait l'appeler Lada Niva, parce que c'était son nom autrefois. J'ai été content de voir en bas de chez moi à Paris une Niva, même un peu ancienne, puisqu'on ne la commercialise plus. L'ambition pour la future Lada 4x4 c'est d'être démarquée de Duster, on aimerait faire quelque chose de plus ciblé pour les pays montagneux ou forestiers », a partagé ses projets avec Sputnik M. Maure.
En outre, sans donner de détails sur le processus de recapitalisation, Nicolas Maure a affirmé que l'entreprise était « aujourd'hui, en juin 2017, dans une situation de trésorerie beaucoup plus solide que ce qu'on a connu l'année dernière », tandis que les « décisions prises au niveau de la gestion financière, permettent à la direction de voir clairement le futur technologique de l'entreprise AvtoVAZ, malgré la nécessité de remise à niveau permanent ».
Institué en 1997, le Forum économique international de Saint-Pétersbourg se déroule depuis 2006 sous le patronage et avec la participation du Président de la Fédération de Russie.
L'édition 2017 du SPIEF se déroule du 1er au 3 juin. Elle réunit environ 12 000 participants, dont 650 chefs d'entreprises russes et 230 chefs d'entreprises étrangers, ainsi qu'une quarantaine de ministres venus de 26 pays.
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