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    Un avion-espion RC-135 de l'US Air Force

    Un avion-espion US a longtemps volé à proximité du territoire russe

    © AFP 2018 USAF
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    Un avion de reconnaissance américain a fait plusieurs allers-retours près de la Crimée, d’après un site qui surveille les déplacements des avions militaires.

    Un Boeing RC-135V de l’armée de l’air américaine a effectué lundi un vol de reconnaissance le long de la côte russe de la mer Noire, a annoncé le service Aircraft Spots sur Twitter.

    ​«Un RC-135V de l’US Air Force immatriculé 64-14848 (nom de code FIXX21) est en mission au-dessus de la mer Noire avec un transpondeur mal attribué», a indiqué le service.

    L’appareil destiné à des missions de surveillance électronique a volé près du territoire de Krasnodar et des frontières sud de la Crimée. Il est passé à proximité des régions occidentales de la péninsule, redevenue russe en 2014 suite à un référendum. Ensuite, le Boeing est rentré sur sa base militaire à Souda Bay, en Crète.

    ​Ces derniers temps, le nombre des missions effectuées par des avions-espions étrangers près des frontières russes a considérablement augmenté.

    En juillet, un avion britannique a été repéré au-dessus de la mer Noire. Il a volé au moins deux fois autour de la Crimée. Des avions britannique et américain ont survolé la mer Noire et le Donbass fin juillet.

    Dans cette optique, le ministère russe de la Défense a appelé les États-Unis à renoncer aux opérations de reconnaissance près des frontières russes, mais le Pentagone a rejeté cette proposition.

    Le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, avait précédemment déclaré qu’un groupe interarmes unique avait été créé en Crimée. Selon le ministre, les armes hautement technologiques en service en Crimée ne laissent aucune chance à un ennemi potentiel. Selon lui, la Russie considère la Crimée comme une région de grande importance pour la sécurité stratégique du pays.

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    avions militaires, avion de reconnaissance, RC-135, mer Noire, Territoire de Krasnodar, Crimée, Russie
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