Un agent du KGB a été découvert au palais de Buckingham en 1964. Anthony Blunt, conservateur des collections royales, un historien d'art britannique éminent, a reconnu avoir travaillé pour Moscou, rappelle le quotidien Kommersant. Il faisait également partie des Cinq de Cambridge, un groupe d'espions ayant travaillé pour le compte de l'Union soviétique pendant la guerre froide.
On n'apprend qu'aujourd'hui que seules deux personnes n'étaient pas au courant du rôle de M. Blunt, à savoir la reine Élisabeth II et le Premier ministre de l'époque, Alec Douglas-Home. C'est le ministre de l'Intérieur Henry Brooke qui a pris seul la décision de ne pas en informer le Premier ministre. Il en a parlé dans une lettre à Margaret Thatcher, qui pour sa part a raconté aux Britanniques la trahison d'Anthony Blunt.
Les documents déclassifiés concernant également Mme Thatcher et sa capacité à ne dormir que quatre heures par jour. La Première ministre dormait en fait dans sa voiture, pour compenser les heures de sommeil perdues. L'un de ses assistants disait dans une note secrète que des mesures urgentes étaient nécessaires pour assurer la sécurité de la Première ministre lors de ses voyages.
Un autre «drame» lié à la Daimler s'est produit avec le successeur de Mme Thatcher, John Major. Ayant de longues jambes, il se sentait très inconfortable dans sa voiture de service et voulait la remplacer par un rover du garage gouvernemental. Mais la direction de Jaguar Daimler l'a vite appris et a tout de suite déclaré qu'une telle décision menaçait la société d'une catastrophe. La presse jaune ferait la fête, disait le producteur, car tout le monde avait l'habitude que le Premier ministre utilisait une Daimler. Au nom des intérêts nationaux, John Major a accepté de subir cette torture.
