Crash du Boeing en Indonésie: les sauveteurs auraient retrouvé le fuselage en mer de Java

© Sputnik . Sora Socha / Accéder à la base multimédiaSur les lieux du crash d'un Boeing 737 MAX de Lion Air en Indonésie
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Les équipes de recherches sont parvenues à retrouver le fuselage de l’avion de Lion Air qui s'est abîmé le 29 octobre avec 189 personnes à bord en mer de Java, relate le portail Detik.

Le fuselage de l'avion de Lion Air qui s'écrasé lundi en mer de Java a été découvert par les équipes de recherches, selon le site Detik.

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«Le fuselage a été retrouvé. Mais il est presque complètement détruit», cite le portail les assertions du contre-amiral Yudo Margono, le porte-parole de la Marine indonésienne.

Les équipes de recherches sondent depuis lundi les fonds de la mer de Java, où a plongé le Boeing 737 MAX 8 de la compagnie à bas coût qui était entré en service il y a seulement quelques mois. Peu avant l'accident, l'équipage avait demandé au contrôle aérien l'autorisation de revenir à Jakarta, d'où il avait décollé une dizaine de minutes plus tôt.

Les autorités, qui ont exclu la possibilité de retrouver des survivants, avaient annoncé que près de 50 sacs mortuaires contenant des membres humains avaient été remplis. Les dépouilles sont envoyées à l'hôpital pour des tests ADN.

Des chaînes de télévision ont montré des plongeurs arrimant des cordes autour de débris d'avions tordus jonchant les fonds.

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Le 1er novembre, les autorités avaient annoncé avoir retrouvé une des deux boîtes noires, ainsi qu'une partie du train d'atterrissage de l'avion.

La récupération d'une des boîtes noires est un motif d'espoir pour ceux qui veulent comprendre les raisons de cette catastrophe. Selon les experts en aéronautique, 90% des accidents aériens sont expliqués par ces dispositifs qui peuvent enregistrer des informations de vol, de même que les conversations entre pilotes.

La compagnie, qui a été impliquée dans plusieurs incidents dont le plus grave, en 2004, avait fait 26 morts, a reconnu que l'avion avait subi un dysfonctionnement technique sur un vol précédent. Des questions se posent sur l'éventualité de défauts spécifiques à ce nouveau modèle d'avion, dont de possibles problèmes de mesures de l'altitude et de la vitesse.

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