Ecoutez Radio Sputnik
    Un Boeing 737

    Les Boeing 737 risqueraient de faire des piqués

    CC0 / Robert_LA
    International
    URL courte
    141236

    L'enquête sur le crash du Boeing 737 indonésien a démontré que cet appareil avait des problèmes récurrents d'anémomètre, induisant en erreur les pilotes.

    Le groupe Boeing pourrait mettre en garde les compagnies aériennes propriétaires d'avions Boeing 737 Max contre les risques de piqués des appareils causés par le mauvais fonctionnement du système de contrôle de vol, annonce l'agence Bloobmerg se référant à une source sous couvert d'anonymat.

    Lors de l'enquête préliminaire du crash de l'avion indonésien qui s'est produit le 29 octobre, il s'est avéré que les Boeing 737 Max pouvaient automatiquement piquer du nez lors de changement incontrôlable des courants atmosphériques, selon l'interlocuteur de l'agence.

    Il a ajouté que tous les pilotes de Boeing 737 Max allaient être prévenus et instruits sur la façon d'agir dans un tel cas de figure.

    Le 29 octobre, un Boeing 737 Max de la compagnie aérienne Lion Air s'est abîmé en mer de Java, douze minutes seulement après son décollage de Jakarta, faisant 189 morts. L'enquête a démontré que l'appareil avait un indicateur de vitesse défectueux.

    Lire aussi:

    Wall Street Journal: Boeing a passé sous silence les risques de piqué du modèle 737 MAX
    Le crash le plus meurtrier de l’histoire de l’Indonésie: ce que l’on sait sur Lion Air
    Crash en Indonésie: des experts ne croient pas à une défaillance technique
    Tags:
    risques, Boeing 737 MAX, Jakarta
    Règles de conduiteDiscussion
    Commenter via FacebookCommenter via Sputnik