14:51 18 Mars 2019

Boeing 737 MAX 9

Des Boeing 737 MAX de compagnies européennes regagnent leurs aéroports de départ

© AP Photo / Elaine Thompson

16:48 12.03.2019(mis à jour 17:37 12.03.2019) URL courte

Dossier:

Crash d’un Boeing 737 en Éthiopie (18)

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En plein vol, les Boeing 737 MAX des compagnies aériennes Norwegian et Turkish Airlines ont changé de cap pour regagner leurs aéroports de départ, selon des sites de suivi des avions de ligne.

Sur fond d'immobilisation des flottes de Boeing 737 MAX par plusieurs pays, un appareil du même modèle appartenant à la compagnie aérienne Norwegian a fait demi-tour pour regagner l'aéroport de Stockholm, relatent les médias se référant à des sites de suivi des vols.

DY4545 from Stockholm to Tel Aviv https://t.co/MGqxjBXKhr
— Zbigniew Walkowicz (@zbigiiw) 12 mars 2019

Un Boeing 737 de Ethiopian Airlines

© REUTERS / Amr Abdallah Dalsh

Washington pousse Boeing à modifier les 737 MAX, Singapour leur interdit son ciel

Auparavant, la compagnie norvégienne avait choisi de ne pas opérer de vols avec ses 18 Boeing 737 MAX «jusqu'à ce que les autorités aériennes concernées fournissent d'autres indications».

Dans le même temps, tous les Boeing 737 MAX de la compagnie Turkish Airlines actuellement en vol ont également changé de route pour regagner leurs aéroports de départ:

At this point all outbound Turkish Airlines #737MAX are returning to Istanbul. Inbound flights continuing. https://t.co/7pmTOm1Yei pic.twitter.com/UGEiQT8RaW
— Flightradar24 (@flightradar24) 12 mars 2019

Boeing 737 MAX

CC BY 2.0 / Aka The Beav / Boeing 737 MAX roll-out

L'Indonésie, le troisième pays à immobiliser ses Boeing 737 après le crash en Ethiopie

Le 10 mars, un Boeing 737 MAX 8 de la compagnie aérienne Ethiopian Airlines, avec à son bord 157 personnes, s'est écrasé au sud-est d'Addis-Abeba sans laisser de survivants. En octobre dernier, un Boeing 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air s'était abîmé en mer de Java, tuant 189 personnes.

Suite à cette catastrophe survenue en Éthiopie, la Federal Aviation Administration (FAA) américaine a demandé au groupe Boeing d'effectuer «au plus tard en avril» des changements sur les logiciels et le système de contrôle MCAS, conçus pour éviter les décrochages sur les 737 MAX 8 et MAX 9. Dans le même temps, des pays tels que la Chine, l'Indonésie ou Singapour ont annoncé l'immobilisation des avions concernés. La France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et d'autres pays ont fermé leur espace aérien à ce type d'appareils.

Dossier:

Crash d’un Boeing 737 en Éthiopie (18)

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Tags:

vol, avions de ligne, sécurité, Boeing 737 MAX, Norwegian, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, Norvège, Royaume-Uni, Turquie, Chine, France

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