Premier vol commercial du moyen-courrier An-148

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Le nouveau moyen-courrier An-148 a effectué jeudi son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou

Le nouveau moyen-courrier An-148 a effectué jeudi son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou

© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaLe nouveau moyen-courrier An-148 a effectué jeudi son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou
Le nouveau moyen-courrier à réaction An-148  - Sputnik Afrique
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Le nouveau moyen-courrier An-148 a effectué jeudi son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaLe moyen-courrier An-148 est la seule conception russo-ukrainienne construite en série depuis vingt ans
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Le moyen-courrier An-148 est la seule conception russo-ukrainienne construite en série depuis vingt ans
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaL'avion avait été conçu en six ans, délai sans précédent pour l'aviation civile moderne. Le projet a requis des investissements extrabudgétaires à hauteur de 400 millions de dollars
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L'avion avait été conçu en six ans, délai sans précédent pour l'aviation civile moderne. Le projet a requis des investissements extrabudgétaires à hauteur de 400 millions de dollars
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaUn Antonov-148 construit en Russie a été pour la première fois présenté au Salon aérospatial MAKS de Joukovski en août 2009
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Un Antonov-148 construit en Russie a été pour la première fois présenté au Salon aérospatial MAKS de Joukovski en août 2009
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaDans la cabine de l'An-148
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Dans la cabine de l'An-148
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaDes équipements de navigation permettent à l'avion de desservir différents itinéraires dont ceux d'intensité élevée de vols. Sur la photo: An-148: poste de pilotage
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Des équipements de navigation permettent à l'avion de desservir différents itinéraires dont ceux d'intensité élevée de vols. Sur la photo: An-148: poste de pilotage
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaL'appareil peut se poser et décoller sur des pistes de terre battue ou avec revêtement artificiel, situées jusqu'à 1.500 m d'altitude, dans toutes les conditions climatiques
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L'appareil peut se poser et décoller sur des pistes de terre battue ou avec revêtement artificiel, situées jusqu'à 1.500 m d'altitude, dans toutes les conditions climatiques
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaLe prix accessible de l'An-148, non seulement pour les gros transporteurs que pour les compagnies aériennes régionales, est l'un des principaux avantages de l'appareil
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Le prix accessible de l'An-148, non seulement pour les gros transporteurs que pour les compagnies aériennes régionales, est l'un des principaux avantages de l'appareil
© RIA Novosti . Mikhail Fomichev / Accéder à la base multimédiaLes passagers descendent de l'avion An-148 après son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou.
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Les passagers descendent de l'avion An-148 après son premier vol commercial Saint-Pétersbourg-Moscou.
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