Le 11 novembre, le constructeur russe d'automobiles de course Marussia Motors a annoncé le rachat d'une part dans l'écurie britannique Virgin Racing et la création sur sa base de l'équipe russe de Formule 1 baptisée Marussia Virgin Racing.
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© RIA Novosti . Denis Malkov,Vasiliy Konov
Le 11 novembre, le constructeur russe d'automobiles de course Marussia Motors a annoncé le rachat d'une part dans l'écurie britannique Virgin Racing et la création sur sa base de l'équipe russe de Formule 1 baptisée Marussia Virgin Racing. Sur la photo: le président de Marussia Motors Nikolaï Fomenko (à gauche)
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"Le contrat a été signé dans la nuit du 5 au 6 novembre, à 01h28 GMT, à Londres. A présent, on peut dire en toute certitude que nous avons une équipe de Formule 1", a déclaré M. Fomenko. Sur la photo: Nikolaï Fomenko, président de Marussia Motors et Graeme Lowden, patron de Virgin Racing (de gauche à droite)
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"Nous avons un plan de développement de l'équipe pour les 4 ou 5 années à venir et nous ferons de notre mieux pour que Marussia Virgin Racing puisse prétendre aux meilleures positions", a déclaré Nick Wirth, directeur technique de Virgin Racing. Sur la photo: Nick Wirth
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"Nous prouverons ainsi que la Russie possède de hautes technologies non seulement dans l'industrie militaire ou dans l'espace mais aussi dans l'automobile. Cela fera du bien à l'ensemble du pays", a souligné M. Fomenko. Sur la photo: le président de Marussia Motors Nikolaï Fomenko
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Les investissements russes aideront Virgin Racing à augmenter sa compétitivité, espère John Booth, directeur de l'écurie. Sur la photo: Nick Wirth, directeur technique de Virgin Racing, John Booth, Nikolaï Fomenko, président de Marussia Motors et Graeme Lowden, patron de Virgin Racing (de gauche à droite)
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Timo Glock, pilote vedette de Virgin Racing espère que l'équipe Marussia Virgin Racing gagnera sa première place d'honneur avant l'année 2014 quand une étape russe de Formule 1 verra le jour. Sur la photo: les pilotes de Formule 1 Lucas di Grassi et Timo Glock (de gauche à droite)
