La Russie célèbre samedi le 90e anniversaire de l'aviation civile et de la plus grande et ancienne compagnie aérienne nationale Aeroflot, qui a été la seule compagnie aérienne du pays à l'époque de l'URSS.
Le 9 février est considéré comme un anniversaire de l'aviation civile russe en mémoire de la fondation du Conseil pour l'aviation civile de la République socialiste fédérative soviétique de Russie en 1923.
Pendant les années 1990, la Russie a vu la création de nombreuses compagnies aériennes privées. Au total, la Russie compte actuellement 120 compagnies aériennes. Mais les leaders du marché restent les mêmes depuis plusieurs années - Aeroflot, Transaero, UTair et S7 (Sibir) et Rossia. Ces cinq plus grandes compagnies représentent 62,6% du trafic passagers.
En 2012, les compagnies aériennes russes ont transporté 12% de passagers de plus qu'en 2011. Selon le ministère russe des Transports, le nombre des passagers aériens a augmenté de 95% de 2007 à 2012. Le rythme de croissance du trafic aérien passager russe dépasse celui enregistré en Europe.
En 2013, la hausse du trafic passager devrait atteindre 16%, d'après le président de l'Agence fédérale russe des transports aériens (Rosaviatsia) Alexandre Neradko. Rien que les compagnies aériennes Aeroflot et UTair envisagent de transporter 43,5 millions de personnes cette année, ce qui représente une hausse respective de 20% et de 26% de leur trafic passager.
D'ailleurs, cette hausse du trafic passager concerne avant tout les vols internationaux. Le ministère des Transports subventionnera les vols régionaux dans certaines régions du pays, à hauteur de 2,9 milliards de roubles (presque 72 M EUR) par an de 2013 à 2015. Cela doit permettre d'augmenter le nombre des liaisons aériennes domestiques de 70% d'ici 2020, le portant à 2.000.
Aeroflot est toujours la plus grande compagnie aérienne russe qui dessert 983 villes dans 178 pays. En 2012, Aeroflot et ses filiales a transporté 27,4 millions de passagers et compte transporter 33 millions de passagers en 2013.
