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    Le système russe d'alerte ERA-GLONASS vise l'Europe

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    Le système d'urgence ERA-GLONASS, dont la fonction principale est d’alerter les sauveteurs automatiquement en cas d'accident de la route, devait être lancé début 2014 mais sortira finalement plus tôt, écrit vendredi le quotidien RBC Daily.

    Le système d'urgence ERA-GLONASS, dont la fonction principale est d’alerter les sauveteurs automatiquement en cas d'accident de la route, devait être lancé début 2014 mais sortira finalement plus tôt, écrit vendredi le quotidien RBC Daily.

    "Le système est prêt à 80%, a déclaré hier aux journalistes le président du partenariat non commercial GLONASS Alexandre Gourko. Le budget de 100 millions d'euros pour 2010-2013 n'a pas été dépassé et la préparation du système est plus avancée que celle de son homologue eCall, qu'on tente de mettre en place en Union européenne depuis près de 8 ans. Le lancement de la version européenne n'est prévu que pour 2015".

    Cette avance ouvre de nouveaux horizons à ERA-GLONASS. En évoquant l'éventualité d'exporter le système en Europe, Alexandre Gourko a souligné que cet option était plausible. "Nous créons actuellement des systèmes identiques à ERA-RB et EVAK pour la Biélorussie et le Kazakhstan, ils devraient être lancés en 2015. Nous avons également l'intention d'offrir ce service en Europe dans le futur, à des partenaires comme les services d'urgence et les centres d'appel locaux. L'idée en soi me paraît tout à fait réaliste", a-t-il ajouté.

    Comment fonctionne ce système? En cas d'accident de la route, le terminal ERA-GLONASS transmet automatiquement les coordonnées exactes de l'incident par le réseau mobile au centre d'information et de navigation qui envoie un signal aux sauveteurs. Selon les prévisions du ministère des Transports, cela permettra de sauver au moins 4 000 vies par an et l'avantage économique cumulé atteindra 1,5 milliard d'euros d'ici 2020 grâce à la réduction des cas d’invalidité et la diminution des dépenses pour éliminer les conséquences des accidents de la route.

    "A l'heure actuelle, l'infrastructure nécessaire au fonctionnement du système a été déployée dans 20 régions russes et il est actuellement testé dans 60 autres régions de Russie. Les 83 régions du pays y seront connectées d'ici le 25 octobre", a déclaré Alexandre Gourko. Selon lui, étant donné qu'à partir de 2015 le système ERA-GLONASS devrait être installé sur l'ensemble des voitures et des véhicules utilitaires mis en circulation (jusqu'à 2,5 tonnes), et les voitures de plus de 2,5 tonnes à partir de 2016, entre 2 et 3 millions de véhicules seront connectés au système tous les ans.

    Les propriétaires de voitures déjà en circulation pourront acquérir les terminaux ERA-GLONASS s'ils le souhaitent. Selon le vice-ministre des Transports Alexeï Tsydenov (le ministère des Transport est le demandeur public du système ERA-GLONASS), le prix du terminal ne dépassera pas 75 euros et leur production en série commencera au printemps 2014.

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