L'aventurier russe Fiodor Konioukhov qui, à bord d'un bateau à rame, réalise une circumnavigation sans précèdent dans l'océan Australe, a de nouveau chaviré au milieu des vagues d'«une puissance colossale» alors qu'il s'approchait du cap Horn, comme l'indique son carnet de voyage régulièrement mise à jour sur son site.
Lundi 1er avril, vers 22h17, heure de Moscou, Fiodor Konioukhov a fait savoir que des vagues d'«une hauteur menaçante» ne cessaient de renverser son bateau. La première fois, le bateau avait chaviré sur le côté jusqu`à se retourner, à 360 degrés, pour retrouver sa position normale. Les panneaux solaires ont été démolis. L'indicateur de la direction du vent a également été cassé. Si le deuxième chavirement, qui s'est produit 20 minutes plus tard, n'a fait aucun dommage, le troisième était d'une telle puissance que le bateau a commencé à craquer. Après avoir passé une bonne partie du temps la quille vers le haut, le bateau s'est enfin remis d'aplomb grâce à la force d'une autre vague.
La longueur du navire est de neuf mètres, il est équipé de compartiments imperméables pour la nourriture et les sources d'énergie indépendantes les unes des autres — un module solaire, des éoliennes et une installation qui transforme le méthanol en électricité. Également à bord se trouvent deux types de téléphones satellites et d'autres équipements de communication.
L'itinéraire du voyageur est divisé en trois étapes: Dunedin (Nouvelle-Zélande) — Cap Horn (Chili), Cap Horn — Cap Lyuin (Australie) et Cap Lyuine — Port Dunedin. Au total, Fiodor Konioukhov doit parcourir 27.000 km à la force de ses rames.
