Poutine lance la circulation sur la partie ferroviaire du pont de Crimée – vidéo

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Ce 23 décembre, Vladimir Poutine a effectué la première traversée du pont de Crimée dans la cabine d'une locomotive à l’occasion du jour de l'inauguration de sa partie ferroviaire. Le Président s’est félicité de cet «évènement important» pour la péninsule, soulignant «le talent» et la «détermination» des constructeurs.

Vladimir Poutine a inauguré ce lundi 23 décembre la voie ferrée reliant la Crimée à la Russie continentale. Le Président a effectué la première traversée, longue de 19 km, dans la cabine d'une locomotive au côté du conducteur.

«C'est un évènement agréable et très important pour la Crimée, [...] pour le sud de la Russie et pour notre pays tout entier», s’est félicité M.Poutine lors de la cérémonie d'inauguration.

Le Président a également apprécié le travail des constructeurs:

«Il est important non seulement qu'après l'ouverture de la partie automobile des millions de voitures soient déjà passées, mais aussi que des millions de passagers soient transportés l'année prochaine. L’essentiel, c’est que vous ayez montré grâce à votre travail, votre talent, votre persévérance, votre détermination que la Russie est en mesure de réaliser de tels projets d'infrastructure de classe mondiale, car il s'agit du plus long pont non seulement en Russie, mais aussi en Europe».

Le premier train est parti de Saint-Pétersbourg ce lundi. Le trajet doit durer 43,5 heures.

Le chef de chantier à quatre pattes

Le chat Mostik, mascotte et chef de chantier du pont, a réalisé l’inspection finale de la construction avant l’arrivée du Président.

Poilu, les joues rondes, le chat a supervisé les rails qu’il a traversées. Il s’est promené sur le gravier pour «confirmer» que la route était prête à la circulation des passagers.

L’histoire du pont

Le pont de Crimée - Sputnik Afrique
Plus de 2.000 lampes installées sur le pont de Crimée recréent le drapeau russe – images
La construction du pont, qui relie la Crimée à la région de Krasnodar, avait été lancée en février 2016.  C’est le plus long pont de Russie avec ses 19 km. Sa structure repose sur 595 piles. Au total, la construction a nécessité une quantité d'acier qui aurait été suffisante pour ériger 32 tours Eiffel.

Le chantier a été lancé en février 2016, deux ans après la réunification de la Crimée avec la Russie. Sa partie automobile a été inaugurée le 16 mai 2018. M.Poutine avait alors fait la traversée au volant d'un camion orange, à la tête d'une colonne d'une dizaine de véhicules.

La capacité du pont est estimée à 40.000 véhicules par jour et 47 trains dans chacun des deux sens (14 millions de passagers et 13 millions de tonnes de fret par an). La vitesse maximale autorisée est de 90 km/h.

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