La superficie de la gare est supérieure à 23 000 mètres carrés, soit trois fois la gare londonienne de King's Cross et son débit est d'environ 15 000 personnes par heure. Le nouveau terminal est capable d'accueillir simultanément près de 2000 voyageurs. S'adressant aux participants à la cérémonie, le président a rappelé le jour où, il y a trois ans, il avait déposé une capsule dans les fondations de la future gare.
« Grâce à votre travail, chers amis, Sotchi a obtenu une véritable porte de transport aussi bien pour la ville, que pour l'ensemble de la région, pour le Sud de la Russie, et, bien évidemment, pour la prochaine Olympiade. La nouvelle gare est un nœud de transport et de transit moderne qui a pour vocation d'intégrer, à terme, tous les types de transport de voyageurs, ce qui résoudra à bien des égards le problème auquel de nombreuses personnes était confrontées. J’ai en vue l’accessibilité et le confort des déplacements des citoyens de notre pays et des invités de l’Olympiade. »
Les technologies de pointe, notamment en matière d'économie d'énergie ont été privilégiées lors des travaux de construction. Les toitures de la gare sont notamment dotées de panneaux solaires, approvisionnant le terminal en électricité, d’une zone récréative et d’un atrium avec une orangerie. Les JO ne seront qu’un premier test sérieux pour la nouvelle gare. Par la suite ce sera un nœud de transport et de transit moderne qui va intégrer, à terme, tous les types de transport de voyageurs : ferroviaire, automobile, aérien et maritime. A ce jour, le terminal est déjà relié à l'aéroport de Sotchi.
Diaporama : Poutine : « La gare d’Adler sera l’un des symboles de Sotchi »
Avant la cérémonie d’inauguration Vladimir Poutine et le président du CIO Thomas Bach ont fait le trajet de l’aéroport à la gare dans le nouveau train confortable Lastotchka (Hirondelle). La construction de tels trains a été lancé en série dans l’Oural en coopération avec le consortium « Siemens ». Thomas Bach a noté que la nouvelle gare d’Adler lui avait plu.
« J’ai été beaucoup impressionné par cette circonstance que cette gare a pu être construite en seulement quelques années. A part l’architecture et l’unique liaison entre la vieille et la nouvelle gare, j’ai été frappé par les possibilités prévues pour les personnes à mobilité réduite. J’ai appris aujourd’hui qu’une bande spéciale pouvait guider les malvoyants. »
Le président du CIO a exprimé la certitude que les compétitions d’hiver se dérouleraient au plus haut niveau. D’après lui, le parc olympique à Sotchi leur permettra d’entrer dans les annales, et « les sites olympiques offriront des conditions uniques aux sportifs ». M. Bach a dit sa reconnaissance au président russe « pour son excellente coopération ces dernières années ». T
