Société
URL courte
Crash de l'avion du footballeur Emiliano Sala (25)
0 25
S'abonner

Le footballeur argentin Emiliano Sala a été exposé à un niveau «potentiellement mortel» de monoxyde de carbone, et son pilote a probablement été intoxiqué également, avant le crash de leur avion dans la Manche en janvier, ont annoncé mercredi les enquêteurs britanniques.

«Des tests toxicologiques ont révélé que le passager présentait un niveau de saturation élevé en COHb (produit associant le monoxyde de carbone et l'hémoglobine)», a indiqué le bureau d'enquête britannique sur les accidents aériens (AAIB) dans un rapport intermédiaire, cité par l'AFP.

Selon les tests, Sala présentait un taux de saturation en carboxyhémoglobine (COHb) de 58%. «Un niveau de COHb de 50% ou plus chez un individu par ailleurs en bonne santé est généralement considéré comme potentiellement fatal», susceptible de provoquer des convulsions, une perte de conscience ou une crise cardiaque, est-il précisé. 

«Il est probable que le pilote ait également été exposé au monoxyde de carbone», a-t-il ajouté. «Il est clair d'après les symptômes que l'exposition au CO peut réduire ou inhiber la capacité d'un pilote à piloter un avion en fonction du niveau d'exposition», explique l'AAIB.

Selon l'AAIB, l'intoxication au monoxyde de carbone constitue un risque particulier pour le type d'avion dans lequel les deux hommes voyageaient.

«Les avions à moteurs à piston produisent de fortes concentrations de monoxyde de carbone qui sont acheminées hors de l'appareil par le système d'échappement», ont déclaré les enquêteurs. «Une mauvaise étanchéité de la cabine ou des fuites dans les systèmes de chauffage et de ventilation par les gaz d'échappement peuvent permettre à du monoxyde de carbone d'entrer dans la cabine» et dans le poste de pilotage.

Réactions de la famille et du club de Cardiff

La famille d'Emiliano Sala «pense qu'un examen technique détaillé de l'avion est nécessaire» et elle demande à l'AAIB de repêcher l'épave «sans délai», a réagi son avocat, Daniel Machover, dans un communiqué. 

«La famille et le public doivent savoir comment le monoxyde de carbone a pu entrer dans la cabine», a-t-il ajouté. 

Le club de Cardiff a lui dit être «préoccupé» par le rapport de l'AAIB, «qui montre une fois de plus que l'avion utilisé pour Emiliano Sala n'était pas approprié». 

«Nous continuons de penser que ceux qui ont contribué à ce qu'il soit utilisé doivent rendre des comptes dans cette tragédie», a déclaré un porte-parole. 

Crash de l’avion de Sala

Le petit avion qui transportait Emiliano Sala à destination de Cardiff, où il venait de signer, avait disparu des radars le soir du 21 janvier dernier au large de l'île de Guernesey. Le joueur revenait de Nantes, où il était allé dire adieu à ses ex-coéquipiers et récupérer quelques affaires.

Le corps du footballeur avait été localisé à bord de l'épave, par 67 mètres de fond, et repêché le 7 février. Celui du pilote n'avait pour sa part pas été retrouvé.

Dossier:
Crash de l'avion du footballeur Emiliano Sala (25)

Lire aussi:

Le nombre journalier de nouveaux cas de Covid-19 en France avoisine les 3.000, 241 foyers au total
Rouen: sept policiers hors service agressés par une vingtaine de jeunes individus
La Turquie accuse la France de se comporter «comme un caïd» en Méditerranée
Règles de conduiteDiscussion
Commenter via SputnikCommenter via Facebook